Шлифовальная машинка для автомобиля – разбираемся в нюансах

Машинка шлифовальная для автомобиля

На сегодняшний день современный производитель готов предложить покупателю следующие виды машинок:

• Ленточные – отличительная особенность заключается в том, что с их помощью возможна обработка значительных площадей поверхности автомобиля. Рабочим органом в такой машинке является абразивная лента, за счет поступательного движения которой производится шлифовка рабочей поверхности.
  Ее перемещение напоминает то, как работают гусеницы в тракторе. Дополнительно в комплекте идет пылесборник, предотвращающий попадание абразивных частиц при работе ленты в воздух.
• Вибрационные или полишлифовальные – осуществляют полировку поверхности с помощью прямоугольной подошвы, на которой зафиксирован абразив. Абразив закрепляется либо с помощью липучек, либо с помощью прижимного механизма. Процесс шлифовки осуществляется возвратно-поступательными движениями.
• Дельташлифовальные – отличие от предыдущих состоит только в том, что сама подошва выполнена в форме треугольника. Двигается она либо по орбите, либо вокруг своей оси. Применяется для полировки труднодоступных участков.
• Эксцентриковые – имеют в наличии круглую подошву, на которой закреплен шлифовальный круг. Работа осуществляется путем одновременного вращения подошвы инструмента по орбите и вокруг своей оси. Данный прием значительно ускоряет рабочий процесс.
• Угловые – в таких машинках рабочим органом является вращающийся вокруг своей оси шлифовальный круг. Близким собратом данного агрегата является обычная «болгарка».

Полировка авто шлифовальной машинкой

При полировке ЛКП (лакокрасочного покрытия) автомобиля необходимы определенная сноровка и терпение. Перед началом полировки надо выставить нужные обороты частоты вращения шлифовального круга. Как правило, они находятся в районе 1200–1500 об/мин. После этой процедуры диск прижимается к поверхности автомобиля и вращательными движениями двигается по элементу кузова. При работе необходимо помнить два важных момента:

• Надавливать на диск нужно с постоянной силой, иначе слой по площади поверхности обработки ЛКП будет снят неравномерно.

Высокая частота вращения шлифовального круга приводит к тому, что остатки старого ЛКП будут разноситься по всей поверхности авто. Поэтому необходимо часто менять насадки. Образовавшуюся пыль с поверхности ЛКП следует удалять салфетками, смочив поверхность жидкостью. Полировку следует производить мелкозернистым абразивом. Саму работу необходимо выполнять в теплом, сухом, чистом месте, с хорошим освещением. Если вы собрались наносить новую пасту на круг, то старую следует удалять салфетками или очистителем. Старая паста или металлическая пыль, которые попали в торцы круга, удаляются с помощью железной щетки.

Какую шлифовальную машинку выбрать для автомобиля

Шлифовка кузова автомобиля имеет еще другое название, такое как матирование. Этот процесс подразумевает под собой нанесение на слой ЛКП мелких царапин абразивом, добиваясь при этом высокой адгезии нижележащих слоев. Зернистость абразивного материала зависит от цели полировки. Для сведения глянца подойдет абразив с параметрами от Р120 до Р180. Для полного удаления слоя ЛКП до металла нужен абразив Р80. Маска или респиратор на лицо является обязательным атрибутом при выполнении полировки, так как способна надежно защитить от попадания пыли в органы дыхания. Универсальной машинкой для полировки элементов кузова автомобиля будет являться эксцентриковая. Если требуемая плоскость шлифовки поверхности большая, жесткость ее высокая, то необходимо применять плоскошлифовальную машинку. Использование ее на изогнутых и криволинейных поверхностях недопустимо.

Сколько стоит шлифовальная машинка для автомобиля

Стоимость самого простого инструмента на российском рынке начинается от трехсот рублей. Например, можно посмотреть модели от российской фирмы Интерскол.